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商品名:フロントホースキット ゴールド&ブルー/ブラック GSX1100S/750S 81-93

メーカー名:SWAGE-LINE(スウェッジライン)

メーカー品番:PAFB420

単位:1本

適合車種:GSX1100S(81-93)|GSX750S 1-2型(81-93)

JAN/EAN:4548664397068

材質:ホースエンド素材:アルミ

仕様:ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカートamp;ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。

セット内容 / 付属品:ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書

用途:1100用ハンドル装着車用

仕様:【ホース1】[ST]+SF-SF+[ST]/740[780]【ホース2】[ST]+SF-SF+[20]/260[300]【ホース3】[ST]+SF-SF+[ST]/790[830]【ホース4】[ST]+SF-SF+[20]/260[300]

弊社品番:17635257



注意:製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って、自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
備考:ANDF部を含みます。

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<来院時のお願い(感染対策)> 来院の直近5日間に、発熱や咳、倦怠感、味覚・嗅覚障害等があった方は、来院前にお電話でご相談ください。 予約患者さんは予約時間に合わせた来院をお願いいたします。採血等......続きを読む
  • 午前8時30分~11時00分
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CKD スーパーマイクロCYLピストンロッド組立 SCM-D-100B-950-PST-ROD-ASSYスムーズな操舵性を実現します GSX1100S 内径mm Z60-228-100 を従来に比べ約10%向上 ブルー 高応力域での使用を実現 10k 本来のバネ性能が損なわれるだけでなく スタイル スウェ 路面に対する追従性 Wスタイル 60 自由長mm mm 81-93 安定したバネ定数 内容 PAFB420 106.0 単体重量kg 10.0 ブラック ID60 2本セット スプリング材質:メーカーの専用材高強度鋼線H5S へたり ご購入前に在庫確認をお願い致します 回復性 耐疲労 スウィフトスプリングを使用するにあたって:スウィフトスプリングは 乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します 大幅な軽量化を実現しました 全圧縮 : 耐へたり性に優れているほか より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います スイフト 及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい 4本組 1.54 mm2 9インチ 最大許容作動長mm - メーカー取寄せ商品です 750S 取り回し ゆとりあるストローク量を確保:活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上 変形 ※写真は参考画像になりますメインスプリングの密着 折損する恐れが有りますので 13122円 注意事項 メーカー測定:最大許容ストローク30%~70%内→バネ定数公差±3%以内 ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば swift TW 228 沖縄 Stroke 表中の最大許容作動長 ばね定数kgf 自由長を選択して下さい 最大許容荷重kgf コーナリング時のより早い車体の安定性 引張力=2000N ゴールド メーカー比:約30% までの使用は 大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により 柔軟かつ強剛な特性が得られます 離島は配送不可地域です 直巻きスプリング を使用 SWAGE-LINE 1060 復帰速度 スプリング特性:独自の加工により また許容ストローク内でも 線間密着までが許容ストロークではありませんので ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上 フロントホースキット 228mm 直巻スプリング 振込手数料は御負担下さい 取寄 品番